ZT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактныйGT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактный

Основные преимущества продукта

Этот ZT35‑ISG представляет собой интегрированный стартер‑генератор для БПЛА, бензиновый двигатель для дронов с выработкой электроэнергии и многофункциональный бензиновый двигатель для БПЛА, созданный для средних гражданских самолётов с фиксированным крылом, длительных разведывательных беспилотных летательных аппаратов и малых гибридных воздушных устройств. Его ключевые преимущества перечислены ниже:
  1. Все-в-одном стартер-генератор интегрированной конструкции

    Встроенный компонент ISG сочетает в себе возможности электрического запуска и выработки электроэнергии. Он поддерживает запуск при 24 В и 30 А и обеспечивает стабильное питание DC24V‑260 Вт для бортового оборудования, что исключает необходимость в дополнительном независимом генераторном агрегате.

  2. Стабильная мощная выходная мощность

    Двухтактный бензиновый двигатель рабочим объёмом 34,96 см³ развивает максимальную мощность 4,2 л.с. при 8800 об/мин, обеспечивая достаточный запас тяги для взлёта, набора высоты и крейсерского полёта гражданских беспилотных летательных аппаратов среднего размера.

  3. Широкий стабильный рабочий диапазон скоростей

    Он стабильно работает в диапазоне 1500–8000 об/мин. Широкий диапазон частот вращения обеспечивает низкоскоростное зависание, патрулирование на средней скорости и высокоскоростной полёт для различных сценариев гражданских воздушных операций.

  4. Богатая адаптивность двухлопастного пропеллера

    Поддерживаются три основных размера винтов: 18×10, 19×8‑10 и 20×8. Операторы могут заменять винты для регулировки тяги, скорости полёта и времени работы бортового источника питания.

  5. Система зажигания с широким диапазоном напряжений и зрелое согласование топлива

    Отдельный модуль зажигания работает от источника питания постоянного тока 6В‑14,4В 1000мАч. Он обеспечивает надёжное искровое зажигание в сложных outdoor-условиях. Соотношение смеси топлива и масла зафиксировано на уровне 35:1 с обычным бензином и полностью синтетической двухтактной смазкой.

  6. Компактная интегрированная компоновка

    Несмотря на наличие стартер-генераторного узла, масса всей машины остаётся 1525 г, что обеспечивает благоприятное соотношение мощности к массе для среднеразмерных беспилотных летательных аппаратов.

Эл. почта Телефон WhatsApp

1. Позиционирование продукта для длительных полётов гражданских беспилотных летательных аппаратов с двигателем

ZT35‑ISG — это двигатель с воздушным охлаждением, двухтактный, поршневого типа, для БПЛА, работающий на бензине, оснащённый встроенным модулем стартер-генератора. Он модернизирован на основе стандартной силовой установки ZT35/35R. Этот двигатель предназначен для среднеразмерных беспилотных летательных аппаратов с фиксированным крылом, длительных аэросъёмочных дронов и малых гибридных гражданских летательных устройств.

Помимо обеспечения тяги для полёта, он способен самостоятельно запускаться и вырабатывать постоянный ток для питания камер, датчиков и другого бортового электронного оборудования, что идеально подходит для миссий, требующих длительного нахождения в воздухе.

2. Гибкие характеристики частоты вращения и встроенная функция выработки электроэнергии

Рабочий диапазон частоты вращения составляет 1500–8000 об/мин. Двигатель достигает максимальной мощности 4,2 л.с. при 8800 об/мин.

Его узел ISG использует параметры запуска 24 В, 30 А для удобного электрического запуска. Во время работы он стабильно выдаёт 260 Вт постоянного тока напряжением 24 В для питания бортовых устройств. Двухлопастные винты различных размеров позволяют пользователям настраивать тягу и скорость полёта.

3. Надёжная система зажигания и стандартные требования к смазке

Съёмный компонент зажигания весит 100 г и принимает питание постоянным током 6–14,4 В. Аккумуляторный блок ёмкостью 1000 мА·ч гарантирует стабильное искрообразование на протяжении всего полёта.

Топливо необходимо смешивать из обычного гражданского неэтилированного бензина и полностью синтетического двухтактного моторного масла в соотношении 35:1, что снижает износ внутренних движущихся частей при длительной работе.9.webp

Технический параметрПроверенное стандартное значение параметра
Модель продуктаZT35‑ISG
Общий рабочий объем34,96 куб. см
Рабочий диапазон оборотов1500–8000 об/мин
Максимальная выходная мощность4,2 л.с. при 8800 об/мин
Вес основного двигателя1525 г
Вес модуля зажигания100 г
Рабочее питание зажиганияИсточник питания DC 6В‑14,4В, 1000мАч
Пусковое напряжение и ток24 В / 30 А
Выходная мощность генераторапост. ток 24 В, 260 Вт
Подходящие характеристики пропеллера (двухлопастного)18×10, 19×8‑10, 20×8
Требуемый тип топливаОбычный неэтилированный бензин + полностью синтетическая двухтактная смазка
Соотношение смеси бензина и смазки35:1
Тип двигателяБензиновый двигатель с воздушным охлаждением, двухтактный поршневой, для БПЛА со встроенным стартером-генератором ISG
Подходящие сценарии гражданского примененияБПЛА большой продолжительности полёта для аэросъёмки, среднеразмерный беспилотный летательный аппарат с неподвижным крылом, гражданский дрон с гибридной силовой установкой, летательный аппарат, несущий энергопотребляющее бортовое оборудование

Упаковка и доставка

  1. Ударопоглощающая пена и прочная упаковка в жёстком корпусе

    Каждый двигатель БПЛА ZT35‑ISG обёрнут толстой ударопрочной пеной, покрывающей цилиндр, карбюратор и узел генератора‑стартера ISG. Двигатель закреплён в прочном транспортном кейсе для защиты точных компонентов от ударов, влаги и пыли при международной перевозке. Открытые металлические фитинги обёрнуты прозрачной защитной плёнкой.

  2. Полный комплект стандартных аксессуаров

    Стандартная поставка включает крепёж для пропеллера, монтажные прокладки, мерный стакан для топливной смеси, набор инструментов для обслуживания и подробное руководство по эксплуатации на английском языке. Запасные детали зажигания и индивидуальные глушители доступны по запросу

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Какие гражданские проекты беспилотных летательных аппаратов подходят для бензинового двигателя БПЛА ZT35-ISG?

О1: Этот интегрированный стартер-генераторный бензиновый двигатель для дронов подходит для средних беспилотных самолётов с неподвижным крылом, дронов для длительной аэрофотосъёмки и гибридных гражданских летательных аппаратов. Его встроенная функция выработки электроэнергии может питать камеры и бортовые датчики. Он не предназначен для крупногабаритных промышленных БПЛА с большой грузоподъёмностью.

В2: Какое соотношение смешивания топлива и масла мне следует соблюдать и какова функция модуля ISG?

О2: Вы должны строго смешивать обычный неэтилированный бензин и полностью синтетическую двухтактную смазку в соотношении 35:1. Блок ISG обеспечивает электрический запуск двигателя и выдаёт постоянный ток напряжением 24 вольта для питания бортового электрооборудования. Инструкцию по смешиванию топлива и рекомендации по подбору винта вы можете найти в руководстве пользователя.

Онлайн-консультация

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Эл. почта Телефон WhatsApp