ZT730CC 730cc Тяжелый подъемный БПЛА Бензиновый двигатель | Система EFI, электрический стартер и опциональный генератор

  1. Высокообъемный 730-кубовый четырехцилиндровый бензиновый двигатель для БПЛА, пиковая мощность достигает 63,5 л.с. / 47,3 кВт, поддерживает максимальную взлетную массу 270 кг, идеально подходит для крупных промышленных дронов с фиксированным крылом и вертикального взлета и посадки
  2. Передовая система электронного впрыска топлива EFI с полным блоком управления, автоматически регулирует объем впрыска, угол опережения зажигания и частоту холостого хода в зависимости от высоты и температуры двигателя, надежный запуск одним нажатием без частых остановок
  3. Встроенный электростартер и опциональный бортовой генератор, могут непрерывно обеспечивать стабильное питание для аэрофотокамер, лидаров, мощных сервоприводов и других полезных нагрузок
  4. Оптимизированная высокая степень сжатия 10,5:1 обеспечивает отличную эффективность сгорания, низкий уровень шума при работе и стабильную выходную мощность при длительных коммерческих полетах
  5. Стандартизированная авиационная конструкция, используется свеча зажигания BM6A, соотношение смешивания бензина и двухтактного масла 30:1, простота ежедневного обслуживания и длительный срок службы
  6. Высокая возможность кастомизации: поддержка установки выхлопной трубы, генераторного узла и других аксессуаров, настраиваемая конфигурация в соответствии с требованиями заказчика к конструкции БПЛА
Эл. почта Телефон WhatsApp

Обзор продукта

Двигатель ZT730CC для дронов на бензине представляет собой промышленную силовую установку для тяжелых грузов, разработанную исключительно для гражданских коммерческих беспилотных летательных аппаратов, без какого-либо военного применения. Этот двигатель для БПЛА специально адаптирован для крупных беспилотников с неподвижным крылом и грузовых дронов вертикального взлета и посадки (VTOL), требующих перевозки тяжелых грузов и длительного полета.
Оснащенный зрелой технологией интеллектуального управления топливом ECU EFI, он превосходит традиционные карбюраторные двигатели для дронов по экономии топлива, адаптации к высоте и стабильности работы. Встроенный ECU с автоматической калибровкой способен отслеживать изменения высоты полета, температуры окружающей среды и нагрузки на двигатель в реальном времени, динамически оптимизируя соотношение воздух-топливо для предотвращения потери мощности при работе на плато и в горных районах. Опциональный генераторный модуль устраняет необходимость в дополнительных тяжелых резервных аккумуляторах, значительно снижая общий вес БПЛА и увеличивая полезную нагрузку.
Этот бензиновый двигатель для БПЛА может свободно комплектоваться вспомогательными аксессуарами, включая электростартер, выхлопную систему и генератор. Наш завод поддерживает настройку параметров OEM и услуги эксклюзивной маркировки для удовлетворения дифференцированных требований сборки мировых производителей промышленных дронов.Бензиновый двигатель для БПЛА

Ключевые основные характеристики и технические особенности

Интеллектуальная система электронного впрыска топлива ECU EFI

Основное преимущество двигателя БПЛА ZT730CC заключается в его полностью электронной системе впрыска топлива:

Автоматическая регулировка в реальном времени угла опережения зажигания, количества впрыскиваемого топлива и частоты вращения холостого хода в зависимости от температуры двигателя и высоты полета

Стабильный запуск с одним зажиганием, эффективно предотвращающий внезапное отключение двигателя при наборе высоты, крейсерском полете и снижении

Более низкий уровень шума при работе по сравнению с обычными двигателями с механическим карбюратором, снижающий вибрационные помехи для высокоточного измерительного оборудования

Стабильный расход топлива 17 л/ч при непрерывном полете с полной нагрузкой, обеспечивающий баланс между выходной мощностью и топливной экономичностью

Высокая грузоподъемность для тяжелых нагрузок

При максимальной взлетной массе до 270 кг этот бензиновый двигатель для дронов может одновременно нести крупногабаритные баки для распыления, контейнеры для сыпучих грузов и многосенсорные измерительные гондолы. Он совместим с двумя основными спецификациями пропеллеров: 4020 и 4520, что позволяет пользователям подбирать пропеллеры в соответствии с различными требованиями к скорости полета и тяге. Вес сердечника двигателя составляет всего 18,5 кг, что обеспечивает высокое соотношение мощности к весу для крупных промышленных платформ БПЛА.

Стандартизированные авиационные комплектующие с низкими требованиями к обслуживанию

Совместим со стандартной авиационной свечой зажигания BM6A, что обеспечивает легкую глобальную закупку и замену

Фиксированное соотношение смешивания бензина и синтетического масла для двухтактных двигателей 30:1, образующее стабильную масляную плёнку для защиты внутренних компонентов коленчатого вала и цилиндра при длительной работе на высоких оборотах

Модульная конструкция электростартера и генератора, независимая разборка и замена без демонтажа всего корпуса двигателя, снижающая сложность послепродажного обслуживания

Полная таблица технических параметров

Пункт спецификацииЗаводские стандартные параметры
Общий рабочий объем730 куб. см
Максимальная выходная мощность63,5 л.с. / 47,3 кВт
Максимальная взлётная масса270 кг
Подходящие размеры пропеллеров4020; 4520
Стандартная модель свечи зажиганияBM6A
Степень сжатия двигателя10,5:1
Соотношение смеси топлива и смазки30:1 (Бензин : Двухтактное масло)
Чистый вес двигателя18,5 кг
Часовой расход топлива при полной нагрузке17 л/ч
Заводские опциональные конфигурацииЭлектростартер, бортовой генератор, полный комплект выхлопной трубы
Режим подачи топливаЭлектронный впрыск топлива ECU EFI
Режим управления зажиганиемАвтоматическое зажигание по таймингу ЭБУ
Применимые типы БПЛАКрупные беспилотники с фиксированным крылом, БПЛА VTOL тяжелого класса для промышленного применения

Гражданские коммерческие сценарии применения

  1. Этот многоцелевой бензиновый двигатель для БПЛА обслуживает только все гражданские промышленные авиационные работы, включая:
  2. Крупные сельскохозяйственные БПЛА с неподвижным крылом: распыление пестицидов на больших площадях, посев на сельскохозяйственных угодьях, дистанционный мониторинг роста культур
  3. Дальнемагистральные грузовые БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой: ежедневная транспортировка материалов в горных и островных районах, доставка грузов для гражданской помощи при стихийных бедствиях
  4. Крупномасштабные аэрофотосъёмочные БПЛА: региональное топографическое картографирование, исследование месторождений полезных ископаемых, полная инспекция водохозяйственных трубопроводов
  5. Гражданские инспекционные самолёты инфраструктуры: патрулирование сверхвысоковольтных линий электропередачи, проверка безопасности крупных мостов, инспекция лопастей турбин ветряных электростанций
  6. Платформы экологического мониторинга: широкомасштабное патрулирование лесных пожаров, отбор проб качества воды в речных бассейнах, отслеживание состояния водно-болотных угодий

Часто задаваемые вопросы (2 эксклюзивных независимых станции FAQ)

Какие преимущества имеет система ECU EFI бензинового двигателя БПЛА ZT730CC по сравнению с традиционными карбюраторными двигателями дронов?

A: Версия с ECU EFI может автоматически регулировать подачу топлива и угол опережения зажигания в зависимости от изменения высоты и температуры, поэтому она сохраняет стабильную выходную мощность при полёте на плато выше 1800 м, в то время как карбюраторные двигатели склонны к падению мощности и остановке на больших высотах. Кроме того, конструкция EFI обеспечивает более плавный холостой ход и отклик дроссельной заслонки, снижает шум работы и исключает отказы из-за засорения топливных каналов карбюратора. Конструкция с электрическим запуском в одно касание также упрощает предполётные операции для пилотов.

Может ли опциональный генератор двигателя БПЛА ZT730CC для тяжёлых грузов одновременно питать несколько высокомощных полезных нагрузок?

A: Да, заводской опциональный бортовой генератор может обеспечивать непрерывное стабильное питание постоянным током для комбинированного высокомощного оборудования, включая аэрофотограмметрические лазерные сканеры, тепловизионные камеры, модули дальней передачи данных и мощные рулевые сервоприводы. Встроенная схема стабилизации напряжения исключает помехи от колебаний тока для точных измерительных датчиков при изменении оборотов двигателя. Если ваш БПЛА несёт только базовые картографические камеры без высокомощных нагрузок, вы можете выбрать конфигурацию с отдельным электростартером, чтобы сэкономить затраты на закупку.

Упаковка, доставка и поддержка заводского снабжения

Каждый двигатель БПЛА ZT730CC упакован в толстый ударопрочный пенопласт внутри и экспортный деревянный ящик снаружи, чтобы предотвратить повреждения от столкновений и сжатия при международных морских и воздушных перевозках. Фабрика поддерживает оптовые заказы, OEM-настройку под частной маркой и отдельную продажу сопутствующих аксессуаров (выхлопная труба, стартер, генераторная установка). К каждому заказу прилагается полное руководство по эксплуатации на английском языке, руководство по регулярному техническому обслуживанию и 12-месячная гарантия на основные компоненты двигателя. Если вам нужны официальные листы данных о результатах испытаний, чертежи общих габаритов или услуги по индивидуальной настройке параметров, пожалуйста, свяжитесь с нашей профессиональной командой продаж, чтобы получить полную вспомогательную техническую документацию.

Онлайн-консультация

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Эл. почта Телефон WhatsApp