Обзор продукта
Данный бензиновый двигатель БПЛА серии ZT представляет собой специализированный силовой агрегат внутреннего сгорания, самостоятельно разработанный для средних и крупных коммерческих беспилотных летательных аппаратов. В отличие от маломощных игрушечных дронов, этот бензиновый двигатель для БПЛА использует оппозитную двухцилиндровую двухтактную архитектуру и технологию полного электронного впрыска топлива, специально предназначенную для непрерывных тяжелых промышленных полетных задач.
Все основные компоненты, включая гильзу цилиндра, блок управления ЭБУ, катушку зажигания и коленчатый вал, изготовлены из сырья авиационного стандарта. Каждый готовый двигатель БПЛА перед отправкой проходит 72-часовые стендовые испытания на полной мощности для устранения дефектов сборки. Мы предлагаем несколько вариантов рабочего объема (70cc/120cc/170cc/350cc/560cc) для соответствия различным требованиям к полезной нагрузке и дальности полета клиентов по всему миру. Независимо от того, управляете ли вы парками для сельскохозяйственного опрыскивания, горной логистической доставки, крупномасштабной топографической съемки или дальнего трубопроводного мониторинга, этот бензиновый двигатель БПЛА обеспечивает стабильную и устойчивую выходную мощность.
Полная официальная таблица технических параметров
| Категория параметра | Стандартный технический индекс |
|---|---|
| Официальное полное название модели | ZT70/ZT120/ZT170/ZT350/ZT560 EFI Бензиновый двигатель для БПЛА |
| Диапазон опционального рабочего объёма | 70 куб. см, 120 куб. см, 170 куб. см, 350 куб. см, 560 куб. см |
| Форма расположения цилиндров | Горизонтально оппозитный двухцилиндровый двухтактный |
| Режим охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение с плотными рёбрами рассеивания тепла |
| Максимальная выходная мощность | 7 л.с. ~ 37 л.с. (соответствует разному рабочему объёму) |
| Стабильный интервал рабочих оборотов | 1100 об/мин – 8500 об/мин |
| Стандартное соотношение смазочной смеси | 30:1 (неэтилированный бензин 95# + синтетическая смазка для двухтактных двигателей) |
| Конфигурация зажигания | Двухдатчиковое резервированное электронное зажигание |
| Адаптируемый предел высоты полёта | ≤4000 метров над уровнем моря |
| Допустимая рабочая температура окружающей среды | -30°C ~ +55°C |
| Исходный материал корпуса основного двигателя | Авиационный легкий алюминиевый сплав |
| Стандартная свеча зажигания | Высокоэффективная иридиевая свеча зажигания NGK CM6 |
| Диапазон подходящих размеров пропеллера | 188 дюймов ~ 4520 дюймов (настраивается в зависимости от рабочего объема) |
| Глобальный гарантийный срок завода | 12 месяцев полного покрытия гарантии |
| Политика заказа образцов и оптовых партий | 1 единица приемлема для тестирования производительности образца |
Введение в независимо разработанные ключевые компоненты
Зеркальная поверхность, прецизионная обработка внутренней стенки цилиндра на станке с ЧПУ: снижение потерь на трение при возвратно-поступательном движении поршня, уменьшение вибрационного шума при работе и повышение эффективности преобразования энергии бензинового двигателя БПЛА
Миниатюризированный интегрированный узел впрыска топлива с ЭБУ: поддержка передачи данных в реальном времени по шине CAN, синхронная загрузка данных о температуре двигателя, частоте вращения и расходе топлива в полетную систему управления дрона
Многослойная утолщенная конструкция ребер охлаждения: увеличение площади теплообмена на 60%, эффективное предотвращение перегрева и остановки двигателя БПЛА при длительном полете с полной нагрузкой
Высокотемпературное антикоррозионное покрытие поверхности: все открытые металлические детали покрыты термостойкой антикоррозионной краской, адаптация к влажным прибрежным, пыльным сельскохозяйственным и высокогорным рабочим условиям
Модульная разборная компоновка: съемные выхлопная труба, блок зажигания и топливная система, пользователи могут выполнять ежедневный осмотр и замену аксессуаров без специальных инструментов для разборки
Сценарии гражданского коммерческого применения
Крупные сельскохозяйственные БПЛА: опрыскивание пестицидами больших объёмов, мониторинг роста сельскохозяйственных культур, аэрозольное внесение удобрений, профилактика лесных вредителей и защита дикой растительности
Беспилотники для доставки грузов на средние и дальние расстояния: транспортировка материалов в отдалённые горные районы, региональное распределение лёгких грузов, снабжение островных территорий
Беспилотники самолётного типа для аэрофотосъёмки и картографирования: топографическая съёмка, инвентаризация земельных ресурсов, 3D-моделирование с воздуха, обследование рельефа водосборных бассейнов
Платформы для инспекции промышленных объектов: патрулирование линий электропередачи высокого напряжения, осмотр лопастей ветряных турбин, мониторинг дальних нефте- и газопроводов, сканирование безопасности мостовых конструкций
Летательные аппараты для экологического мониторинга: отбор проб атмосферных загрязнителей, аэроинспекция качества речной воды, раннее предупреждение и патрулирование лесных пожаров
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Какие ключевые преимущества имеет этот бензиновый двигатель для БПЛА по сравнению с чисто электрическими двигателями дронов?
Чисто электрические двигатели дронов полностью зависят от литиевых батарей для питания, время непрерывного полёта обычно ограничено 40 минутами, а большой вес батарей серьёзно ограничивает грузоподъёмность дрона. Наш бензиновый двигатель для БПЛА использует бензин в качестве носителя энергии с гораздо более высокой плотностью энергии, поддерживая несколько часов беспрерывного полёта и перевозку более крупных рабочих камер, опрыскивающих баков и детекционного оборудования.
Этот бензиновый двигатель для БПЛА не будет давать резкого падения мощности в условиях низких температур или разреженного воздуха на больших высотах, демонстрируя более высокую адаптивность к окружающей среде для круглосуточных промышленных задач на открытом воздухе. При долгосрочной эксплуатации парка техники его ежедневное обслуживание требует лишь регулярной замены двухтактного моторного масла и свечей зажигания, что эффективно снижает совокупные эксплуатационные расходы коммерческих операторов БПЛА.
Вопрос 2: Можно ли настроить параметры мощности и интерфейс установки этого бензинового двигателя для БПЛА при массовых заказах?
Полная услуга индивидуальной настройки поддерживается для оптовых заказов от 20 единиц. Наша профессиональная команда по разработке авиационных силовых установок может скорректировать рабочий объём двигателя, максимальную выходную мощность, размер монтажных отверстий под винт и длину выхлопной трубы в соответствии с конструкцией вашего собственного дрона.
Мы также можем модернизировать встроенную программу управления электронным впрыском топлива для совместимости с эксклюзивными полётными контроллерами, обеспечивая настраиваемую передачу данных в реальном времени и установку порогов безопасности. Для клиентов с особыми требованиями к работе в высокогорье или экстремально холодных регионах мы можем модифицировать систему впрыска топлива и конструкцию охлаждения для повышения стабильности бензинового двигателя БПЛА в экстремальных условиях. Вам достаточно отправить чертежи размеров БПЛА и подробные требования к параметрам миссии нашей команде продаж, и мы предоставим целевое решение по подбору бензинового двигателя для БПЛА в течение 2 рабочих дней.
