Поршневой двигатель БПЛА

Двухтактный двигатель с водяным охлаждением ZT275 для БПЛА
Двухтактный двигатель с водяным охлаждением ZT275 для БПЛА

Обзор продукта ZT275 — это 275-кубовый двухцилиндровый двухтактный водяного охлаждения бензиновый двигатель для дронов, разработанный для среднеразмерных гражданских БПЛА, требующих длительной стабильной работы. В отличие от аналогов с воздушным охлаждением, его закрытая система водяного охлаждения

Двигатель БПЛА ZT36‑ISG 36cc EFI на тяжелом топливе с двухтактным двигателем и интегрированным ISG
Двигатель БПЛА ZT36‑ISG 36cc EFI на тяжелом топливе с двухтактным двигателем и интегрированным ISG

Обзор продукта 1. Позиционирование продукта для промышленных БПЛА тяжелого топлива с длительным временем полета ZT36‑ISG представляет собой двухтактный поршневой двигатель с электронным впрыском топлива, работающий на тяжёлом топливе и оснащённый интегрированным стартер-генератором. По сравнению с о

Бензиновый двигатель ZT275 с двухтактным циклом для БПЛА
Бензиновый двигатель ZT275 с двухтактным циклом для БПЛА

Обзор продукта ZT275 — это 275-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, ориентированный на лёгкие гражданские БПЛА средней продолжительности полёта. Он использует проверенную карбюраторную топливную систему из коробки, с механической структурой, зарезервированной для опци

ZT324 Двухтактный бензиновый двигатель для БПЛА
ZT324 Двухтактный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта ZT324 — это 324-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, созданный для гражданских БПЛА средней продолжительности полёта. В стандартной комплектации он оснащён проверенной карбюраторной системой подачи топлива, с механическими интерфейсами для последующей у

Двигатель ZT400 с двухтактным бензиновым двигателем для БПЛА
Двигатель ZT400 с двухтактным бензиновым двигателем для БПЛА

Обзор продукта ZT400 — это 410-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, специально разработанный для применения в среднеразмерных гражданских БПЛА. Базовая версия использует зрелую карбюраторную систему подачи топлива, с зарезервированным аппаратным обеспечением для после

Двигатель ZT800‑ISG с двухтактным интегрированным стартером-генератором (ISG) на бензине для БПЛА
Двигатель ZT800‑ISG с двухтактным интегрированным стартером-генератором (ISG) на бензине для БПЛА

Обзор продукта ZT800‑ISG — это четырехтактный? Нет, четырехцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов объемом 820 куб. см, использующий технологию интегрированного стартер-генератора (ISG), специально разработанный для крупных гражданских БПЛА тяжелого класса. Блок ISG обеспечивает элек

ZT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактныйGT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактный
ZT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактныйGT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактный

1. Позиционирование продукта для длительных полётов гражданских беспилотных летательных аппаратов с двигателем ZT35‑ISG — это двигатель с воздушным охлаждением, двухтактный, поршневого типа, для БПЛА, работающий на бензине, оснащённый встроенным модулем стартер-генератора. Он модернизирован на основ

ZT550 двухтактный карбюраторный бензиновый двигатель для БПЛА
ZT550 двухтактный карбюраторный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта ZT550 — это 550-кубовый четырехцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель карбюраторного типа, разработанный для гражданских БПЛА тяжелого класса и коммерческих авиационных платформ. Благодаря конденсаторной системе зажигания и проверенной карбюраторной подаче топлива этот бензиновы

ZT35/35R 34,96 куб. см 2-тактный бензиновый двигатель для БПЛА
ZT35/35R 34,96 куб. см 2-тактный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта 1. Позиционирование продукта для среднеразмерных гражданских беспилотных летательных аппаратов ZT35/35R — это двухтактный поршневой двигатель с воздушным охлаждением для БПЛА среднего рабочего объема. Он располагается выше 16,91-кубового ZT17-PRO и серии малогабаритных двигателей ZT25

ZT550‑EFI Двухтактный бензиновый двигатель с прямым приводом и электронным впрыском топлива
ZT550‑EFI Двухтактный бензиновый двигатель с прямым приводом и электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZT550‑EFI — это 550‑кубовый четырёхцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива и прямой передачей, созданный для гражданских БПЛА с большой полезной нагрузкой и коммерческих авиационных платформ. Без механизма сцепления этот бензиновый двигатель для дро

ZTF550‑EFI Электромагнитная муфта Версия 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива
ZTF550‑EFI Электромагнитная муфта Версия 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZTF550‑EFI — это 550‑кубовый четырёхцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива, оснащённый электромагнитным сцеплением, предназначенный для гражданских тяжёлых БПЛА и коммерческих авиационных платформ. Он оборудован модулем зажигания с разрядом конденс

ZTF550‑EFI Механическая версия сцепления 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива
ZTF550‑EFI Механическая версия сцепления 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZTE550‑EFI — это высокопроизводительный 550‑кубовый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива и механическим сцеплением. Специально разработан для гражданских БПЛА большой грузоподъёмности и авиационных платформ. В нём используется конденсаторное зажигание и зрел

Двухтактный двигатель с водяным охлаждением ZT275 для БПЛА

Двухтактный двигатель с водяным охлаждением ZT275 для БПЛА

Обзор продукта ZT275 — это 275-кубовый двухцилиндровый двухтактный водяного охлаждения бензиновый двигатель для дронов, разработанный для среднеразмерных гражданских БПЛА, требующих длительной стабильной работы. В отличие от аналогов с воздушным охлаждением, его закрытая система водяного охлаждения

Двигатель БПЛА ZT36‑ISG 36cc EFI на тяжелом топливе с двухтактным двигателем и интегрированным ISG

Двигатель БПЛА ZT36‑ISG 36cc EFI на тяжелом топливе с двухтактным двигателем и интегрированным ISG

Обзор продукта 1. Позиционирование продукта для промышленных БПЛА тяжелого топлива с длительным временем полета ZT36‑ISG представляет собой двухтактный поршневой двигатель с электронным впрыском топлива, работающий на тяжёлом топливе и оснащённый интегрированным стартер-генератором. По сравнению с о

Бензиновый двигатель ZT275 с двухтактным циклом для БПЛА

Бензиновый двигатель ZT275 с двухтактным циклом для БПЛА

Обзор продукта ZT275 — это 275-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, ориентированный на лёгкие гражданские БПЛА средней продолжительности полёта. Он использует проверенную карбюраторную топливную систему из коробки, с механической структурой, зарезервированной для опци

ZT324 Двухтактный бензиновый двигатель для БПЛА

ZT324 Двухтактный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта ZT324 — это 324-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, созданный для гражданских БПЛА средней продолжительности полёта. В стандартной комплектации он оснащён проверенной карбюраторной системой подачи топлива, с механическими интерфейсами для последующей у

Двигатель ZT400 с двухтактным бензиновым двигателем для БПЛА

Двигатель ZT400 с двухтактным бензиновым двигателем для БПЛА

Обзор продукта ZT400 — это 410-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, специально разработанный для применения в среднеразмерных гражданских БПЛА. Базовая версия использует зрелую карбюраторную систему подачи топлива, с зарезервированным аппаратным обеспечением для после

Двигатель ZT800‑ISG с двухтактным интегрированным стартером-генератором (ISG) на бензине для БПЛА

Двигатель ZT800‑ISG с двухтактным интегрированным стартером-генератором (ISG) на бензине для БПЛА

Обзор продукта ZT800‑ISG — это четырехтактный? Нет, четырехцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов объемом 820 куб. см, использующий технологию интегрированного стартер-генератора (ISG), специально разработанный для крупных гражданских БПЛА тяжелого класса. Блок ISG обеспечивает элек

ZT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактныйGT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактный

ZT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактныйGT35‑ISG 34,96 куб.см Бензиновый двигатель для БПЛА с интегрированным стартер-генератором, 2-тактный

1. Позиционирование продукта для длительных полётов гражданских беспилотных летательных аппаратов с двигателем ZT35‑ISG — это двигатель с воздушным охлаждением, двухтактный, поршневого типа, для БПЛА, работающий на бензине, оснащённый встроенным модулем стартер-генератора. Он модернизирован на основ

ZT550 двухтактный карбюраторный бензиновый двигатель для БПЛА

ZT550 двухтактный карбюраторный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта ZT550 — это 550-кубовый четырехцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель карбюраторного типа, разработанный для гражданских БПЛА тяжелого класса и коммерческих авиационных платформ. Благодаря конденсаторной системе зажигания и проверенной карбюраторной подаче топлива этот бензиновы

ZT35/35R 34,96 куб. см 2-тактный бензиновый двигатель для БПЛА

ZT35/35R 34,96 куб. см 2-тактный бензиновый двигатель для БПЛА

Обзор продукта 1. Позиционирование продукта для среднеразмерных гражданских беспилотных летательных аппаратов ZT35/35R — это двухтактный поршневой двигатель с воздушным охлаждением для БПЛА среднего рабочего объема. Он располагается выше 16,91-кубового ZT17-PRO и серии малогабаритных двигателей ZT25

ZT550‑EFI Двухтактный бензиновый двигатель с прямым приводом и электронным впрыском топлива

ZT550‑EFI Двухтактный бензиновый двигатель с прямым приводом и электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZT550‑EFI — это 550‑кубовый четырёхцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива и прямой передачей, созданный для гражданских БПЛА с большой полезной нагрузкой и коммерческих авиационных платформ. Без механизма сцепления этот бензиновый двигатель для дро

ZTF550‑EFI Электромагнитная муфта Версия 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

ZTF550‑EFI Электромагнитная муфта Версия 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZTF550‑EFI — это 550‑кубовый четырёхцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива, оснащённый электромагнитным сцеплением, предназначенный для гражданских тяжёлых БПЛА и коммерческих авиационных платформ. Он оборудован модулем зажигания с разрядом конденс

ZTF550‑EFI Механическая версия сцепления 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

ZTF550‑EFI Механическая версия сцепления 2‑тактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива

Обзор продукта ZTE550‑EFI — это высокопроизводительный 550‑кубовый двухтактный бензиновый двигатель с электронным впрыском топлива и механическим сцеплением. Специально разработан для гражданских БПЛА большой грузоподъёмности и авиационных платформ. В нём используется конденсаторное зажигание и зрел