SW600‑Pro тяжелый микротурбореактивный двигатель

 

  1. Выдающаяся способность к созданию высокой тяги

    Турбореактивный двигатель SW600‑Pro обеспечивает мощную постоянную тягу в 60 кг, специально оптимизированную для тяжелых гражданских летательных аппаратов. Он способен поддерживать стабильную мощность во время длительных аэрофотосъемок, полетов крупномасштабных авиамоделей и миссий туристических дронов без заметного падения тяги.

  2. Зрелая интегрированная механическая конструкция

    Этот крупногабаритный реактивный силовой агрегат использует высококачественный металлический корпус с внешним диаметром 177 мм и общей длиной 449,4 мм. Его общий вес достигает 6600 г, а сбалансированная рамная конструкция повышает структурную стабильность при полетах на высоких скоростях и в сложных условиях эксплуатации.

  3. Хорошо согласованная широкополосная система регулировки скорости

    Диапазон рабочих оборотов составляет от 25 000 до 72 000 об/мин. Доступны как режим плавной работы на холостом ходу, так и мощный режим форсирования тяги на высоких оборотах. Операторы могут регулировать реакцию дроссельной заслонки для удовлетворения требований к полетам на различных скоростях крупных гражданских летательных аппаратов.

  4. Модернизированная полная группа вспомогательных аксессуаров

    Оснащенный электронным блоком управления версии V5, силовым разъемом, сигнальным разъемом и двухканальным переходником, полный набор аксессуаров обеспечивает быструю сборку трубопроводов и подключение электрических сигналов. Каждая запасная часть проходит строгие испытания на совместимость, чтобы снизить сложность сборки для конечных пользователей.

  5. Удобная компоновка для длительного цикла технического обслуживания

    Он сохраняет стандартный 25-часовой рабочий цикл технического обслуживания. При смешивании авиационного керосина с 3–5% смазочного масла внутренние высокоскоростные движущиеся части получают надежную масляную пленку, что эффективно замедляет износ подшипников и снижает долгосрочные затраты на техническое обслуживание оборудования.

Эл. почта Телефон WhatsApp

 

SW600‑Pro относится к серии высокомощных тяжелых турбореактивных двигателей на керосине, разработанных для крупногабаритной гражданской летательной техники. Модернизированный на основе малотяговых реактивных двигателей, эта модель изменяет компоновку камеры сгорания и усиливает турбинный узел для достижения номинальной тяги в 60 килограммов.

Обновленная система электронного управления V5 позволяет пользователям настраивать последовательность запуска, чувствительность дроссельной заслонки, температурные пороги безопасности и параметры работы стартерного двигателя. Этот силовой агрегат подходит для тяжелых беспилотников аэрофотосъемки, крупногабаритных любительских самолетов, патрульных самолетов дальнего действия для живописных зон и гражданских экспериментальных летательных проектов. Все оборудование строго предназначено для невоенных гражданских сценариев применения.11.webp

Пункт спецификацииПодробный параметр
Непрерывная номинальная тяга60 кг
Диаметр внешней оболочки177 мм
Длина всей машины449,4 мм
Вес нетто6600 г
Холостая рабочая скорость вращения25000 об/мин
Максимальная рабочая скорость вращения72000 об/мин
Стандартная номинальная температура выхлопа750℃
Максимальная безопасная рабочая температура≤ 1000°C
Допустимый пиковый расход топлива≤1735 г в минуту
Совместимое топливоАвиационный керосин
Процент добавления смазки3%‑5%
Фиксированный интервал планового технического обслуживания25 рабочих часов
Минимальное номинальное входное напряжение≥10 В

 

Основной корпус турбореактивного двигателя и все сопряжённые фитинги разделены и обёрнуты толстой ударопоглощающей пенопластовой прокладкой. Прецизионные электронные компоненты, включая ЭБУ пятого поколения, силовые разъёмы и сигнальные коннекторы, герметично упакованы в антистатические пакеты для защиты от статического электричества при межрегиональной транспортировке.

 

Для внешней упаковки используются усиленные гофрированные картонные коробки повышенной прочности, устойчивые к сжатию и ударам при морских перевозках и наземной логистике. В каждую отправляемую посылку вкладывается полноцветное печатное руководство по эксплуатации. Стандартная комплектация включает основной корпус реактивного двигателя, силовую вилку, сигнальную вилку, двусторонний переходник и электронный блок управления V5. Для оптовых заказчиков предусмотрены индивидуальные упаковочные решения.

 

Вопрос 1: Какие гражданские летательные аппараты подходят для высокотягового турбореактивного двигателя SW600‑Pro

Ответ 1: Этот мощный источник энергии хорошо подходит для крупномасштабных любительских авиамоделей, тяжелых беспилотных аппаратов для аэрофотосъемки, дронов для осмотра дальних достопримечательностей и гражданского экспериментального летного оборудования. Он используется только для коммерческих авиационных задач и моделирования самолетов.

Вопрос 2: Какие советы по смешиванию топлива помогают продлить срок службы этого большого турбореактивного двигателя

Ответ 2: Выбирайте качественный авиационный керосин и смешивайте смазочное масло в диапазоне 3%‑5%. Никогда не используйте низкокачественное топливо. Также необходимо проверять герметичность трубопроводов перед каждым запуском и поддерживать температуру выхлопных газов в безопасном рабочем диапазоне.

Вопрос 3: Можно ли сбросить скорость реакции дроссельной заслонки и параметры запуска

Ответ 3: Вы можете настроить кривую ускорения, скорость запуска и пределы топливного насоса через совместимую систему электронного управления V5. Выполните полную наземную отладку на низких скоростях перед проведением официальных летных испытаний на борту.

Онлайн-консультация

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Эл. почта Телефон WhatsApp