Обзор продукта
GTT324 — это 324-кубовый двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов, разработанный для гражданских БПЛА средней продолжительности полета. В стандартной комплектации используется проверенная карбюраторная система подачи топлива, с механическими интерфейсами для последующей установки системы EFI. Двигатель оснащен конденсаторным зажиганием, встроенным генератором и легким корпусом, что обеспечивает баланс компактных размеров, высокой тяги и надежной работы в полевых условиях. Прилагаемая кривая зависимости тяги от крутящего момента служит четким ориентиром для подбора винта. Наша инженерная команда может предложить услуги по индивидуальной доработке для удовлетворения различных требований к установке и условиям эксплуатации разных платформ БПЛА.
Основные технические характеристики
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Рабочий объем | 324cc (162cc*2) |
| Рабочий диапазон оборотов | 1000‑6500 об/мин |
| Рекомендуемый винт | 36×14, 36×16, 39×12 (двухлопастные) |
| Максимальная мощность | 28,5 л.с. (21 кВт) при 7100 об/мин |
| Выход генератора | DC14В, 350 Вт при 5500 об/мин |
| Система зажигания | Конденсаторное зажигание |
| Расход топлива | 530 г/кВт·ч |
| Режим запуска и напряжение | Электростартер, 22,2 В (6S) |
| Блок цилиндров | Литая алюминиевая конструкция, гальваническое покрытие внутренней стенки Ni‑SiC |
| Сухой вес двигателя | 11,5 кг |
| Максимальное тяговое усилие | 48,4 кг |
| Требуемое топливо | Бензин 95# + полностью синтетическое двухтактное моторное масло |
| Соотношение топлива и масла | Бензин : Масло = 35 : 1 |
Эксплуатационные характеристики
Этот бензиновый двигатель для дронов демонстрирует прогрессивную выходную тягу в рабочем диапазоне 1000–6500 об/мин. Максимальная сила натяжения достигает 48,4 кг, что удовлетворяет требованиям по тяге для многих среднеразмерных гражданских БПЛА-платформ. Конденсаторное зажигание обеспечивает стабильное сгорание при переменных рабочих условиях. При 5500 об/мин встроенный генератор обеспечивает стабильное питание 350 Вт постоянного тока 14 В для бортового оборудования. Версия со штатным карбюратором надёжно работает на средних высотах; установка электронного впрыска топлива оптимизирует подачу топлива для высокогорных районов. Износостойкие компоненты цилиндра гарантируют стабильную производительность в течение длительных лётных часов.
Сценарии применения
Этот компактный двухтактный бензиновый двигатель хорошо подходит для нескольких гражданских проектов БПЛА:
Платформы коммерческих БПЛА средней продолжительности полёта
Промышленные дроны для картографирования, инспекции и мониторинга
Силовые установки для лёгких сельскохозяйственных БПЛА
Интеграция систем гражданских БПЛА среднего размера
Индивидуальные проекты лёгкой авиации
Доступна услуга индивидуальной разработки. Мы можем настроить параметры, крепёжные интерфейсы и вспомогательные конструкции в соответствии с конкретными требованиями интеграции заказчика.
Часто задаваемые вопросы
Какие предложения по пропеллерам у вас есть для двигателя БПЛА GTT324?
О: Мы рекомендуем двухлопастные пропеллеры размеров 36×14, 36×16 и 39×12. Фактический выбор пропеллера следует учитывать общий взлётный вес вашего БПЛА, ожидаемую крейсерскую скорость и типичные рабочие обороты для достижения наилучшей эффективности.
В чём основное преимущество конденсаторного зажигания на этом бензиновом двигателе для дронов?
О: Конденсаторное зажигание обеспечивает мощную и стабильную искру. Оно улучшает запуск на холодную, стабилизирует холостой ход двигателя и способствует полному сгоранию при различных оборотах, снижая риск пропусков зажигания при длительных полётах БПЛА.
Мета-ключевые слова :
Двигатель БПЛА, бензиновый двигатель для дронов, лёгкий двухцилиндровый двухтактный двигатель БПЛА, силовая установка БПЛА средней продолжительности полёта, бензиновый двигатель для дронов объёмом 324 куб. см, завод-поставщик бензиновых двигателей для БПЛА, производитель промышленных двигателей для дронов среднего размера, силовая установка для коммерческих гражданских БПЛА
