Обзор продукта
1. Позиционирование продукта для крупномасштабных гражданских беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом
GF150R5 — это воздушно-охлаждаемый пятицилиндровый радиальный четырехтактный поршневой бензиновый двигатель. В отличие от одноцилиндровых силовых установок серии GF, этот многоцилиндровый радиальный двигатель ориентирован на сбалансированную выходную мощность, низкую вибрацию и высокую производительность. Он отлично подходит для крупных радиоуправляемых хобби-самолетов, высоконагруженных дронов для аэрофотосъемки и беспилотных летательных аппаратов для дальнего инспекционного патрулирования.
Многоцилиндровая сбалансированная работа значительно снижает рабочую вибрацию, эффективно предотвращая размытие изображения и помогая профессиональному фотооборудованию получать четкие аэрофотоснимки.
2. Характеристика скорости вращения и регулировка тяги
Практический диапазон рабочих оборотов составляет 1000–6500 об/мин. Двигатель может достигать максимальной мощности 8,2 лошадиных силы при 6500 об/мин.
Доступны варианты как с двухлопастным, так и с трехлопастным винтом. Операторы могут переключаться между различными размерами винтов для достижения низкоскоростного длительного патрулирования или скоростного крейсерского полета на большие расстояния.
3. Конфигурация зажигания и спецификация топливной смеси
Независимый компонент зажигания весит 430 г и поддерживает широкий диапазон питания постоянным током 7,4–12,6 В. Его источник питания емкостью 1000 мА·ч обеспечивает стабильную искровую зажигательную мощность на протяжении всего полета.
Обычный неэтилированный бензин марки 92# необходимо смешивать с полностью синтетическим двухтактным специальным смазочным маслом в пропорции 35:1. Смешанное топливо снижает износ внутренних движущихся частей и продлевает срок службы двигателя при непрерывных длительных задачах.
| Технический параметр | Проверенное стандартное значение параметра |
|---|---|
| Модель продукта | GF150R5 |
| Общий рабочий объем | 149,55 куб. см (29,91 куб. см ×5) |
| Рабочий диапазон оборотов | 1000‑6500 об/мин |
| Максимальная выходная мощность | 8,2 л.с. при 6500 об/мин |
| Вес основного двигателя | 4600 г |
| Вес модуля зажигания | 430 г |
| Рабочее питание зажигания | Источник питания DC 7,4–12,6 В, 1000 мА·ч |
| Подходящие характеристики винта | Двухлопастной: 26×16, 28×14, 30×12; Трёхлопастной: 23×16, 26×14 |
| Требуемый тип топлива | Неэтилированный бензин АИ-92 + полностью синтетическая двухтактная смазка |
| Соотношение смеси бензина и смазки | 35:1 |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, 5-цилиндровый радиальный 4-тактный поршневой для БПЛА |
| Подходящие сценарии гражданского применения | Крупногабаритный радиоуправляемый самолёт с неподвижным крылом, мощный любительский дрон, профессиональный беспилотный летательный аппарат для аэрофотосъёмки, БПЛА для инспекции с большой дальностью и высокой нагрузкой |
Упаковка и доставка
Ударопрочный пеноматериал и усиленная упаковка в жёстком кейсе
Каждый дрон-двигатель GF150R5 радиального типа обернут толстой ударопоглощающей пеной вокруг цилиндровых узлов, карбюратора и деталей зажигания. Двигатель закреплен внутри прочного жесткого кейса для хранения, защищающего точные запасные части от столкновений, влаги и пыли при международных перевозках на дальние расстояния. Открытые металлические фитинги покрыты прозрачной защитной пленкой.
Полный комплект аксессуаров стандартной комплектации
Стандартная поставка включает крепеж пропеллера, монтажные прокладки, мерный стакан для топливной смеси, набор для текущего обслуживания и подробное руководство по эксплуатации на английском языке. Нестандартные глушители и запасные детали зажигания доступны по запросу.
Глобальная мультимодальная логистика и документы, готовые для таможенного оформления
Мы сотрудничаем с международными грузоперевозчиками, предоставляя морскую доставку, авиаэкспресс и наземную доставку «от двери до двери» для зарубежных энтузиастов RC-авиамоделей, производителей крупных дронов и гражданских операторов аэросъемки. Каждая отправка сопровождается коммерческим инвойсом, упаковочным листом и заводским сертификатом испытаний производительности для ускорения таможенного оформления за рубежом.
