Обзор продукта
Двигатель БПЛА GTT130EFI‑ISG представляет собой двухцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель для дронов с заводской системой EFI и интегрированным стартер-генератором ISG. Этот бензиновый двигатель для БПЛА объединяет стартер и генератор в единый узел, что экономит место при установке и устраняет избыточные механические конструкции по сравнению с раздельными схемами стартер-генератора.
Изготовленный из авиационного алюминиевого сплава с прецизионной обработкой на станках с ЧПУ, он использует воздушное охлаждение для поддержки длительного непрерывного полета. Встроенная система электронного впрыска топлива автоматически оптимизирует подачу топлива в зависимости от условий полета, эффективно снижая падение мощности на больших высотах. Встроенный блок ISG обеспечивает питание DC24V 260W для бортовых электронных устройств.
Этот бензиновый двигатель для дронов служит высокопроизводительным силовым решением для гражданских БПЛА средней грузоподъемности, выполняющих задачи аэрофотосъемки, сельскохозяйственного мониторинга и длительного патрулирования. Данное изделие предназначено исключительно для невоенного коммерческого использования.
Полная таблица технических спецификаций
| Пункт спецификации | Точный параметр |
|---|---|
| Модель | Бензиновый двигатель БПЛА GTT130EFI‑ISG |
| Рабочий объем | 130cc (65cc * 2) |
| Рабочий диапазон оборотов | 1200‑8500 об/мин |
| Максимальная выходная мощность | 13,1 л.с. при 8300 об/мин |
| Сухой вес двигателя | 3679 г |
| Пусковое напряжение / ток | 24 В / 30 А |
| Рекомендуемый винт | 27×10‑12, 28×10, 29×9 (двухлопастные) |
| Выход генератора | DC24V, 260 Вт |
| Требования к топливу | Бензин 92# + полностью синтетическое моторное масло 2T |
| Соотношение смеси бензина и моторного масла | 35 : 1 |
| Тип двигателя | Двухтактный двухцилиндровый с воздушным охлаждением, с оригинальным EFI и интегрированным стартер-генератором ISG |
Детальные конструктивные и технические особенности
Узел интегрированного стартер-генератора ISG
Данный бензиновый двигатель БПЛА использует конструкцию с единым стартер-генератором ISG. Он обеспечивает автоматический электрический запуск при входном напряжении 24 В / токе 30 А; после запуска устройство переключается в режим генератора и выдает стабильную мощность 260 Вт при напряжении 24 В постоянного тока. По сравнению с отдельными стартером и генератором, интегрированная конструкция снижает общий вес, уменьшает количество точек крепления и упрощает электропроводку всего летательного аппарата для данного бензинового двигателя БПЛА.
Заводская электронная система впрыска топлива EFI
В отличие от моделей с карбюратором, этот двигатель БПЛА поставляется с завода с полной системой EFI. Она динамически регулирует объем впрыска топлива в зависимости от высоты, температуры воздуха и положения дроссельной заслонки. Это значительно улучшает стабильность сгорания, снижает потери мощности на большой высоте и уменьшает накопление углеродистых отложений, обеспечивая лучшую адаптацию к окружающей среде для сложных сценариев миссий.
Двухцилиндровый легкий корпус с воздушным охлаждением
Компоновка с двумя оппозитными цилиндрами и использование авиационного алюминиевого сплава позволяют удерживать общий вес на уровне всего 3679 г. Многогрупповые ребра охлаждения гарантируют эффективный отвод тепла при длительной непрерывной работе. Антикоррозионная обработка поверхности обеспечивает стабильную работу в пыльных и влажных условиях наружной эксплуатации.
Широкая совместимость с планерами и воздушными винтами
Поддерживаются три официальные спецификации двухлопастных винтов: 27×10-12, 28×10, 29×9. Стандартные положения монтажных отверстий подходят для большинства основных среднеразмерных планеров с неподвижным крылом и гибридных VTOL гражданского назначения. Пользователи могут выбирать подходящие винты в зависимости от взлетной массы и профиля миссии без необходимости сложных нестандартных доработок.
Гражданские коммерческие сценарии применения
Бензиновый двигатель для дронов GTT130EFI‑ISG применяется в невоенных гражданских промышленных БПЛА проектах:
- Среднедальняя аэрофотосъёмка и картографирование: сканирование рельефа, исследование земельных ресурсов, мониторинг хода строительства
- Коммерческая аэрофотосъёмка: съёмка больших ландшафтов, аэросъёмка недвижимости
- Гражданский сельскохозяйственный мониторинг: наблюдение за ростом культур, патрулирование садов и полей
- Мониторинг высокогорной экологической среды: обследование горных лесов, инспекция удаленных речных бассейнов
- Миссии гражданских дронов с гибридным вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) и фиксированным крылом большой продолжительности полета с высокомощными бортовыми нагрузками
Упаковка и международная доставка
Стандартная экспортная упаковка: внутренняя амортизирующая прокладка из пенопласта + прочная экспортная картонная коробка. Все движущиеся металлические детали обёрнуты антикоррозионной бумагой для предотвращения окисления во время дальних международных морских или авиаперевозок.
Международные торговые условия: поддержка EXW, FOB, CIF, DDP и других основных логистических решений, сотрудничество с глобальными партнёрами по грузоперевозкам для доставки от порта до порта или от двери до двери.
Деревянный ящик с фимигацией по индивидуальному заказу: доступен для оптовых заказов для усиления защиты при морской перевозке.
Срок поставки: образцы единичных заказов отгружаются в течение 7 рабочих дней; массовые оптовые заказы занимают 12–18 рабочих дней после подтверждения депозита.
Заводское производство и строгий контроль качества
Каждый готовый бензиновый двигатель для БПЛА GTT130EFI‑ISG проходит многоэтапные испытания перед отгрузкой:
- Входной контроль сырья для алюминиевого сплава цилиндра, коленчатого вала, узла ISG и компонентов топливной системы EFI.
- Калибровка допусков размеров для полуобработанных механических деталей.
- Непрерывное испытание при полной нагрузке, проверка выходной мощности, переключения режимов старт‑генерации ISG, стабильности подачи топлива EFI, характеристик оборотов и рабочей температуры.
- Контроль сборки готовой продукции: проверка функции ISG, калибровка системы EFI, испытание герметичности топливопровода.
- Антикоррозийная обработка и финальный контроль упаковки.
Каждому бензиновому двигателю для БПЛА присваивается индивидуальный серийный номер; все записи испытаний архивируются для прослеживаемой гарантии качества для покупателей по всему миру.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Какое топливо следует использовать для бензинового двигателя БПЛА GTT130EFI‑ISG, и на что обратить внимание при смешивании в пропорции 35:1?
Ответ: Для этого бензинового двигателя БПЛА требуется неэтилированный бензин марки 92, смешанный с полностью синтетическим двухтактным моторным маслом в пропорции 35:1. Запрещено использовать бензин с добавлением этанола; этанол вызывает образование нагара и повреждает форсунку системы EFI, сокращая срок службы двигателя БПЛА. Всегда строго готовьте смешанное топливо перед полётом. Недостаток смазки приведёт к сильному износу цилиндра.
Вопрос 2: Каковы основные преимущества интегрированного стартер-генератора ISG по сравнению с раздельными стартером и генератором? Подходит ли этот двигатель для гибридных VTOL гражданских БПЛА?
Ответ: Устройство «всё в одном» ISG объединяет функции запуска и генерации в одном компоненте. Оно снижает общий вес, экономит место при установке и упрощает электропроводку БПЛА по сравнению с раздельными стартером и генератором. Этот бензиновый двигатель БПЛА полностью совместим с гибридными VTOL и самолётными гражданскими БПЛА среднего размера. Пожалуйста, выбирайте пропеллеры в пределах официально рекомендованного диапазона. Если вы планируете использовать нестандартные размеры пропеллеров, заранее свяжитесь с нашей технической командой для оценки согласования мощности, чтобы избежать повреждения двигателя из-за перегрузки.
Руководство по запросам и сотрудничеству
Если вам необходимо тестирование образцов, запрос оптовой цены, консультация по техническим параметрам, монтажные чертежи или руководство по эксплуатации для двигателя БПЛА GTT130EFI‑ISG, отправьте ваш запрос через контактную форму на сайте или по официальной деловой электронной почте. Наша профессиональная команда по продажам и технической поддержке ответит вам в течение 24 рабочих часов и предоставит бесплатные документы по послепродажному обслуживанию.
