Двухцилиндровый бензиновый двигатель БПЛА GF60i2 59,82 куб. см, четырехтактный

Основные преимущества продукта

GF60i2 — это рядный двухцилиндровый четырёхтактный бензиновый силовой агрегат, сбалансированный по выходной мощности двигатель для среднеразмерных радиоуправляемых самолётов с неподвижным крылом и надёжный гражданский БПЛА-двигатель, подходящий для среднеразмерных хобби-самолётов, длительных аэрофотосъёмочных беспилотников и среднегрузовых инспекционных дронов. Его ключевые преимущества перечислены ниже:
  1. Стабильная рядная двухцилиндровая четырёхтактная компоновка

    Двухцилиндровая сбалансированная конструкция обеспечивает более плавную подачу мощности, меньшую вибрацию и более тихую работу по сравнению с одноцилиндровыми двигателями. Четырёхтактная конструкция обеспечивает чистое сгорание, хорошо подходит для длительной аэрофотосъёмки.

  2. Отличные мощностные характеристики

    Общий рабочий объём достигает 59,82 куб. см и состоит из двух одноцилиндровых секций по 29,91 куб. см. Этот двухцилиндровый бензиновый двигатель может выдавать пиковую мощность 5,1 л. с. при 8000 об/мин, обеспечивая достаточную мощность для взлёта, набора высоты и скоростного крейсерского полёта среднеразмерных самолётов с неподвижным крылом.

  3. Широкий диапазон рабочих оборотов

    Его доступный рабочий диапазон частоты вращения составляет 1200–7500 об/мин. Широкополосная адаптация скорости удовлетворяет множеству требований полёта, включая длительное патрулирование на малой скорости, полёт с постоянной скоростью и скоростное перемещение для аэросъёмочных миссий.

  4. Оптимизированная конструкция по весу

    Основной корпус двигателя весит 2800 г, а отдельный модуль зажигания — 160 г. Компактная и прочная конструкция поддерживает длительную непрерывную работу и оставляет достаточное монтажное пространство для бортовых камер и датчиков.

  5. Подбор двухлопастного винта

    Он поддерживает стандартные размеры двухлопастных винтов 22×8‑10 и 23×8‑10. Пользователи могут заменять винты для регулировки тяги, скорости полёта и общей продолжительности полёта.

  6. Адаптируемая система зажигания и стандартная пропорция топлива

    Узел зажигания поддерживает широкий диапазон питания DC 6‑14,4 В 1000 мА·ч и обеспечивает надёжное зажигание в сложных условиях на открытом воздухе. Топливная смесь использует соотношение 35:1 неэтилированного бензина с октановым числом 92 и полностью синтетической двухтактной смазки для простоты ежедневного обслуживания.

Эл. почта Телефон WhatsApp

Обзор продукта

1. Позиционирование продукта для среднеразмерных гражданских беспилотных летательных аппаратов с неподвижным крылом

GF60i2 — это двигатель с воздушным охлаждением, рядный двухцилиндровый четырехтактный поршневой бензиновый двигатель. По сравнению с одноцилиндровыми двигателями серии GF, двухцилиндровая конструкция значительно улучшает плавность работы и стабильность мощности. Он широко применим для среднеразмерных любительских RC-самолетов, дронов для аэрофотосъемки со средней нагрузкой и беспилотных летательных аппаратов для инспекции на короткие и средние дистанции.

Сбалансированная работа двух цилиндров эффективно снижает вибрацию, уменьшая дрожание камеры и помогая аэрофотоаппаратам получать четкие и высококачественные изображения.

2. Характеристика скорости вращения и регулировка тяги

Практический диапазон рабочих скоростей составляет 1200–7500 об/мин, а максимальная мощность двигателя 5,1 л.с. достигается при 8000 об/мин.

Доступны две спецификации двухлопастных пропеллеров. Операторы могут выбирать подходящие пропеллеры для патрулирования на низкой скорости или крейсерского полета на высокой скорости.

3. Конфигурация зажигания и спецификация топливной смеси

Съемный компонент зажигания весит 160 г и адаптирован к широкому диапазону напряжения питания постоянного тока 6–14,4 В. Его источник питания емкостью 1000 мА·ч обеспечивает стабильное искровое зажигание на протяжении всего полета.

Неэтилированный бензин марки 92 необходимо смешивать с полностью синтетическим специальным двухтактным моторным маслом в пропорции 35:1. Смазка топливной смесью снижает износ внутренних движущихся компонентов и продлевает срок службы двигателя при длительных непрерывных задачах.Двигатель (12).webp

Технический параметрПроверенное стандартное значение параметра
Модель продуктаGF60i2
Общий рабочий объем59,82 куб. см (29,91 куб. см ×2)
Рабочий диапазон оборотов1200‑7500 об/мин
Максимальная выходная мощность5,1 л.с. при 8000 об/мин
Вес основного двигателя2800 г
Вес модуля зажигания160 г
Рабочее питание зажиганияИсточник питания DC 6В‑14,4В, 1000мАч
Подходящие характеристики пропеллера (двухлопастного)22×8–10, 23×8–10
Требуемый тип топливаНеэтилированный бензин АИ-92 + полностью синтетическая двухтактная смазка
Соотношение смеси бензина и смазки35:1
Тип двигателяБензиновый двигатель БПЛА с воздушным охлаждением, рядный двухцилиндровый, четырехтактный, поршневой
Подходящие сценарии гражданского примененияСреднеразмерный радиоуправляемый самолёт с неподвижным крылом, средне-мощный любительский дрон, профессиональный беспилотный летательный аппарат для аэрофотосъёмки, средне-дальний беспилотник для инспекции

Упаковка и доставка

  1. Ударопрочный пеноматериал и усиленная упаковка в жёстком кейсе

    Каждый двухцилиндровый двигатель для дронов GF60i2 обернут толстым амортизирующим пенопластом вокруг цилиндров, карбюратора и деталей зажигания. Двигатель закреплен внутри прочного жесткого кейса для хранения, защищающего прецизионные компоненты от ударов, влаги и пыли при международных перевозках на дальние расстояния. Открытые металлические детали покрыты прозрачной защитной пленкой.

  2. Полный комплект аксессуаров стандартной комплектации

    В стандартную поставку входят крепежные элементы для пропеллеров, монтажные прокладки, мерный стакан для топливной смеси, набор для планового технического обслуживания и подробное руководство по эксплуатации на английском языке. По запросу доступны изготовленные на заказ глушители и запасные детали зажигания.

  3. Глобальная мультимодальная логистика и документы, готовые для таможенного оформления

    Мы сотрудничаем с международными грузоперевозчиками, предлагая морскую перевозку, авиаэкспресс и наземную доставку «от двери до двери» для зарубежных любителей радиоуправляемых самолетов, производителей дронов среднего размера и гражданских операторов аэрофотосъемки. Каждая поставка сопровождается коммерческим счетом-фактурой, упаковочным листом и заводским сертификатом проверки производительности для ускорения таможенного оформления за рубежом.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Какие типы беспилотных летательных аппаратов подходят для двухцилиндрового четырёхтактного бензинового двигателя GF60i2?

О1: Этот плавно работающий двухцилиндровый силовой агрегат подходит для среднеразмерных радиоуправляемых самолётов с фиксированным крылом, дронов для аэрофотосъёмки и БПЛА для инспекции на средние дистанции. Его низкая вибрация делает его пригодным для задач высококачественной аэрофотосъёмки.

В2: Какое соотношение топлива и масла требуется и как правильно подобрать подходящий пропеллер?

О2: Смешивайте неэтилированный бензин с октановым числом 92 и полностью синтетическое двухтактное моторное масло строго в пропорции 35:1. Для регулировки тяги и скорости полёта доступны два размера двухлопастных пропеллеров. Рекомендации по смешиванию топлива и подбору пропеллера можно найти в официальном руководстве по эксплуатации.

Онлайн-консультация

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Эл. почта Телефон WhatsApp