Полная официальная таблица технических параметров
| Классификация параметров | Официальный стандартный технический показатель |
|---|---|
| Полное официальное название модели | Бензиновый двигатель БПЛА MD550 550 куб. см с электростартером и EFI |
| Общий рабочий объем | 550 куб. см, оппозитный двухцилиндровый двухтактный |
| Тип охлаждения | Принудительное воздушное охлаждение с утолщёнными усиленными рёбрами рассеивания тепла |
| Максимальная номинальная выходная мощность | 36 л.с. стабильной непрерывной мощности |
| Интервал непрерывной рабочей скорости | 1000 об/мин – 8300 об/мин |
| Стандартное соотношение смеси топлива и масла | 30:1 (Неэтилированный бензин 95# + полностью синтетическое масло для двухтактных двигателей) |
| Конфигурация согласования зажигания | Двухсенсорная резервированная система электронного зажигания CDI |
| Режим запуска | Встроенный бесщёточный электрический самозапуск (без ручного стартера) |
| Максимальная допустимая высота полёта | ≤4500 метров над уровнем моря |
| Допустимая температура окружающей среды при эксплуатации | -30°C ~ +58°C |
| Основной материал корпуса двигателя | Высокопрочный авиационный литой алюминиевый сплав |
| Заводская стандартная свеча зажигания | Высокотемпературная иридиевая свеча зажигания NGK CM7 |
| Диапазон подходящих размеров пропеллера | 2210 дюймов ~ 5024 дюйма (настраивается под полезную нагрузку БПЛА) |
| Глобальный заводской стандартный гарантийный срок | 12-месячная полная гарантия послепродажного обслуживания |
| Правило заказа образцов и оптовых партий | Поддерживается 1 единица для независимого тестирования производительности образца |
Введение в независимо разработанные ключевые компоненты
Зеркально-ультратонкая обработанная на станке с ЧПУ внутренняя стенка цилиндра: минимизирует потери на трение при возвратно-поступательном движении поршня, снижает механические вибрации и шум при работе, повышает эффективность преобразования энергии этого бензинового двигателя БПЛА.
Миниатюризированный комбинированный модуль EFI и самозапуска: компактная конструкция экономит пространство в отсеке БПЛА, поддерживает передачу данных по шине CAN в реальном времени и бесшовную связь с основным промышленным полетным контроллером.
Многослойное пылезащитное, водоотталкивающее и антикоррозийное покрытие поверхности: все открытые металлические детали и компоненты схем покрыты термостойкой антикоррозийной краской, адаптированной к пыльным сельскохозяйственным угодьям, влажным прибрежным зонам и условиям работы при низких температурах в высокогорье.
Оптимизированная многослойная ребристая архитектура отвода тепла: увеличивает площадь теплообмена без чрезмерного увеличения веса, эффективно предотвращает снижение тепловой мощности при круглосуточном непрерывном полете двигателя БПЛА с полной нагрузкой.
Модульная разборная компоновка: пусковой двигатель, выхлопная труба, блок зажигания и топливные компоненты полностью съемны. Операторы могут выполнять ежедневный осмотр и замену изнашиваемых деталей без специальных профессиональных инструментов для разборки.
Сценарии гражданского коммерческого применения
БПЛА для крупномасштабных сельскохозяйственных работ: опрыскивание больших объёмов жидкими пестицидами, удобрение всей площади садов, профилактика вредителей на больших лесных территориях и мониторинг здоровья роста сельскохозяйственных культур.
Тяжёлые грузовые дроны вертикального взлёта и посадки: массовая доставка предметов повседневного спроса в отдалённые горные районы, региональное распределение тяжёлых и лёгких грузов, логистические перевозки снабжения на островные объекты.
БПЛА самолётного типа для аэросъёмки и картографирования: крупномасштабное топографическое картографирование, перепись национальных земельных ресурсов, сверхширокоформатное 3D-аэрофотомоделирование и обнаружение рельефа речных бассейнов.
Платформы для инспекции крупной гражданской инфраструктуры: патрулирование дальних высоковольтных линий электропередачи, проверка безопасности всей лопасти ветряных турбин, мониторинг трансграничных нефте- и газопроводов и сканирование структурной стабильности крупных мостов.
Платформа БПЛА для мониторинга экологической среды: отбор проб множества атмосферных загрязнителей, аэроинспекция качества воды на широких речных поверхностях, раннее предупреждение и патрулирование крупных лесных пожаров, а также отслеживание ресурсов естественной растительности.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Какие ключевые преимущества имеет этот 550-кубовый бензиновый двигатель БПЛА с электронным впрыском и электростартером по сравнению с малолитражными бензиновыми двигателями для дронов и полностью электрическими двигателями для дронов?
Полностью электрические двигатели дронов полностью зависят от литиевых батарей для питания, при этом непрерывное время полета обычно ограничено 40 минутами; большой вес батарей серьезно ограничивает максимальную грузоподъемность дрона, а мощность резко падает при низких температурах или на большой высоте. Малолитражные бензиновые двигатели для дронов объемом менее 300 куб. см не могут поддерживать тяжелые грузы весом более 20 кг и не обладают достаточным крутящим моментом для больших опрыскивающих баков и промышленных датчиков обнаружения.
Наш бензиновый двигатель для БПЛА MD550 объемом 550 куб. см использует высокоэнергетическое бензиновое топливо, обеспечивая более 6 часов непрерывного промышленного полета, с мощным крутящим моментом для перевозки профессионального рабочего оборудования весом более 30 кг. Встроенный электрический стартер устраняет утомительную ручную работу по запуску, а замкнутый электронный впрыск топлива обеспечивает стабильную выходную мощность в сложных условиях плато и холода. Для долгосрочной коммерческой эксплуатации парка БПЛА ежедневное техническое обслуживание требует только регулярной замены двухтактного моторного масла и свечей зажигания, что эффективно снижает общие эксплуатационные расходы для мировых промышленных операторов.
Вопрос 2: Можем ли мы настроить параметры мощности, структуру сопряжения электростартера и установочные интерфейсы этого 550-кубового бензинового двигателя БПЛА для массовых заказов?
Комплексная услуга персонализированной настройки полностью поддерживается для оптовых заказов на более чем 20 единиц. Наша профессиональная команда разработчиков авиационных силовых установок может отрегулировать кривую мощности двигателя, размер монтажного отверстия винта, длину выхлопной трубы и выходные параметры стартерного двигателя в соответствии с чертежами конструкции вашего собственного фюзеляжа БПЛА.
Мы также можем переписать встроенную программу управления электронным впрыском для сопряжения с эксклюзивными собственными полетными контроллерами, реализуя настраиваемую обратную связь данных в реальном времени и настройку порогов безопасности. Для клиентов с особыми требованиями к длительной работе в условиях сверхвысокогорья или экстремального холода мы можем модернизировать ребра охлаждения и оптимизировать калибровку впрыска топлива для повышения стабильности бензинового двигателя БПЛА в экстремальных условиях. Вам нужно только отправить чертежи размеров БПЛА и подробные параметры миссии нашей глобальной команде продаж, и мы предоставим целевое решение по сопряжению бензинового двигателя БПЛА MD550 в течение 2 рабочих дней.
