70N Легкий двухцилиндровый бензиновый двигатель для БПЛА для коммерческих беспилотных авиационных систем

  1. Оптимизированное соотношение мощности к весу: этот бензиновый двигатель для БПЛА использует легкие авиационные алюминиевые отливки. Он создает стабильный крутящий момент, не добавляя чрезмерной нагрузки на рамы дронов, что идеально подходит для интеграции в коммерческие мультироторные и фиксированнокрылые БПЛА.
  2. Стабильная производительность при непрерывной работе: бензиновый двигатель для дронов проходит длительные заводские испытания на износ при полной нагрузке. Он сохраняет плавную реакцию дроссельной заслонки во время длительных заданий по съемке и мониторингу.
  3. Низковибрационная механическая конструкция: сбалансированный коленчатый вал и оптимизированная амортизирующая конструкция снижают механические колебания. Это защищает подвесные камеры, LiDAR-датчики и бортовые блоки управления полетом от помех, вызванных вибрацией.
  4. Широкая адаптивность к рабочим условиям окружающей среды: двигатель БПЛА может стабильно работать в условиях высоких температур, низких температур и на больших высотах. Он подходит для полевых операций без строгих требований к терморегулируемым мастерским.
  5. Удобное полевое развертывание и дозаправка: быстрый процесс заправки устраняет длительные циклы зарядки аккумуляторов. Операторы могут быстро запускать повторные миссии на удаленных объектах.
  6. Модульная компоновка, удобная для обслуживания: основные изнашиваемые компоненты имеют стандартизированные размеры. Операторы могут выполнять осмотр на месте и замену деталей без сложных специализированных инструментов, снижая эксплуатационные расходы парка.
Эл. почта Телефон WhatsApp

Подробное описание продукта
Наш двухцилиндровый бензиновый двигатель для БПЛА является зрелым выбором силовой установки для системных интеграторов, ориентированных на коммерческие беспилотные авиационные предприятия. Многие коммерческие проекты дронов ограничены низкой плотностью энергии аккумуляторов; этот бензиновый двигатель для дронов обеспечивает надежное жидкотопливное питание, значительно расширяя временные окна миссий.

Ключевые движущиеся компоненты этого двигателя БПЛА обрабатываются с помощью высокоточной ЧПУ-обработки и износостойкой поверхностной обработки. Каждый готовый агрегат проходит многоступенчатую проверку динамических характеристик перед отгрузкой, чтобы исключить риски нестабильного холостого хода или падения мощности в реальных полетах.

Сопряженный карбюраторный узел поддерживает гибкую регулировку соотношения топлива и масла. Встроенная система воздушного охлаждения поддерживает надлежащую рабочую температуру при длительной работе на высоких оборотах. Универсальные резьбовые отверстия упрощают механическую подгонку, сокращая период отладки при сопряжении с различными решениями планеров БПЛА.

Этот бензиновый двигатель для дронов охватывает множество коммерческих областей применения: крупномасштабное картографирование земельных ресурсов, плановый осмотр линий электропередач, мониторинг здоровья сельскохозяйственных культур, патрулирование водохранилищ и речных бассейнов, а также другие невоенные коммерческие операции БПЛА. Он может быть адаптирован для тяжелых мультикоптеров и среднеразмерных платформ с неподвижным крылом после простой механической модификации.

В отличие от любительских модельных двигателей, этот бензиновый двигатель БПЛА настраивает свою кривую расхода топлива на длительное коммерческое использование. Он балансирует выходную мощность и скорость расхода топлива, помогая операторам получать большее время миссии за одну заправку. Износостойкая обработка трущихся деталей увеличивает общий срок службы в условиях циклической эксплуатации на открытом воздухе.Бензиновый двигатель для БПЛА

Полная таблица технических спецификаций

Параметр элементаТехническая ценность
Классификация продукцииДвухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением для БПЛА на бензине
Номинальный рабочий объём212 см³
Максимальная непрерывная выходная мощность12,8 л.с.
Функциональный диапазон частоты вращения1700–6600 об/мин
Рекомендуемая топливная смесьНеэтилированный бензин, смешанный с синтетическим двухтактным моторным маслом
Сухая масса главного двигателя3,05 кг
Решение по зажиганиюЭлектронное конденсаторное разрядное зажигание
Рекомендуемая спецификация винта27–31 дюйм
Рабочая высота эксплуатации0–4200 м

Практические области коммерческого применения
Среднедальний беспилотный летательный аппарат с неподвижным крылом для наземной съемки и топографического картографирования

Тяжелый мультироторный коммерческий дрон для перевозки оборудования

Ежедневный визуальный осмотр электросетей и гидротехнических сооружений

Аэромониторинг больших площадей сельскохозяйственных угодий, водно-болотных угодий и лесных массивов

Коммерческие задания с БПЛА в удаленных районах, лишенных инфраструктуры для зарядки электроэнергией

Часто задаваемые вопросы
В1: Какое соотношение смеси топлива и масла мне следует использовать для этого бензинового двигателя дрона?

О1: Для фазы обкатки этого бензинового двигателя БПЛА поддерживайте соотношение смеси 25:1 бензина и синтетического двухтактного масла. После завершения циклов обкатки переключитесь на соотношение 40:1. Пожалуйста, выбирайте только высококачественное синтетическое двухтактное масло для вашего двигателя БПЛА; некачественная смазка ускорит износ внутренних компонентов и сократит срок службы.

В2: Может ли этот бензиновый двигатель БПЛА работать вместе с самостоятельно разработанными системами полетного контроллера?

О2: Да. Этот бензиновый двигатель дрона резервирует стандартные сигнальные интерфейсы для внешних блоков управления полетом. Вы можете подключить выход сигнала дроссельной заслонки от самостоятельно собранных систем автопилота. При первоначальной установке требуется незначительная калибровка параметров связи дроссельной заслонки для обеспечения плавной и линейной реакции мощности вашего бензинового двигателя БПЛА.

Онлайн-консультация

Пожалуйста, заполните форму ниже, и мы свяжемся с вами как можно скорее

Эл. почта Телефон WhatsApp