Обзор продукта
WGT275 — это 275-кубовый двухцилиндровый двухтактный водяного охлаждения бензиновый двигатель для дронов, разработанный для среднеразмерных гражданских БПЛА, требующих длительной стабильной работы. В отличие от аналогов с воздушным охлаждением, его закрытая система водяного охлаждения поддерживает постоянную рабочую температуру при длительной работе на высокой мощности. Устройство стандартно оснащается карбюратором, при этом аппаратное обеспечение предусматривает возможность установки опционального электронного впрыска топлива для работы в условиях высокогорья и экстремальных температур. Выдающийся крутящий момент на средних оборотах и низкий расход топлива делают его конкурентоспособным силовым решением для картографирования, инспекций и других длительных миссий БПЛА. Доступна индивидуальная доработка установочных размеров и аксессуаров в соответствии с требованиями проекта.
Основные технические характеристики
| Элемент | Технические характеристики |
|---|---|
| Рабочий объем | 275cc (137.5cc*2) |
| Рабочий диапазон оборотов | 800‑7500 об/мин |
| Максимальная мощность | 21 л.с. (15,4 кВт) при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 25,8 Н·м при 4500 об/мин |
| Тяговое усилие | 45,5 кг |
| Расход топлива | 420 г/кВт·ч |
| Вес двигателя | 14 кг |
| Требуемое топливо | Бензин 95# + полностью синтетическое 2Т моторное масло |
| Соотношение топлива и масла | Бензин : Масло = 35 : 1 |
Эксплуатационные характеристики
Этот водяной охлаждаемый бензиновый двигатель для дронов выдает высокий крутящий момент на средне-низких оборотах 4500 об/мин, обеспечивая сильную тягу на этапах взлета и набора высоты БПЛА. Благодаря водяному охлаждению колебания температуры невелики даже при непрерывной работе на высокой мощности. Расход топлива оптимизирован до 420 г/кВт·ч, что способствует увеличению времени полета всего аппарата. Версия со штатным карбюратором стабильно работает в большинстве условий. После модернизации системы EFI точность дозирования топлива дополнительно повышается для высотных сценариев. Он обеспечивает стабильную и воспроизводимую выходную мощность для длительных коммерческих полетных циклов БПЛА.
Сценарии применения
Этот водяной охлаждаемый двухтактный бензиновый двигатель подходит для нескольких гражданских проектов БПЛА:
Среднеразмерные коммерческие платформы БПЛА большой продолжительности полета
Промышленное картографирование, дроны для инспекции линий электропередач и мониторинга
Интеграция систем гражданских БПЛА со средней полезной нагрузкой
Силовые установки БПЛА для легких промышленных грузоперевозок
Индивидуальные проекты лёгкой авиации
Доступна услуга индивидуальной разработки. Мы можем настроить параметры, крепёжные интерфейсы и вспомогательные конструкции в соответствии с конкретными требованиями интеграции заказчика.
Часто задаваемые вопросы
Какие дополнительные детали необходимы для работы водяного охлаждения двигателя БПЛА WGT275?
О: Как бензиновый двигатель для дрона с водяным охлаждением, он требует вспомогательных компонентов системы охлаждения, включая радиатор, водяной насос и водопроводные трубы. Эти аксессуары водяного охлаждения должны быть правильно подобраны при проектировании системы БПЛА для обеспечения эффективности охлаждения.
Какие преимущества дает водяное охлаждение по сравнению с воздушным охлаждением двигателей дронов аналогичного объема?
О: Конструкция с водяным охлаждением поддерживает более стабильную температуру цилиндров при длительных полетах с высокой нагрузкой. Она снижает потерю мощности из-за перегрева, обеспечивает более стабильную выходную мощность и больше подходит для миссий БПЛА, требующих длительной работы на полной мощности.
